La ruta que explica China en una semana: Pekín imperial, la antigua Xi'an con el Ejército de Terracota y la hipermoderna Shanghái, todo conectado por tren de alta velocidad, sin necesidad de vuelos nacionales.
La ruta clásica de primer viaje a China, refinada a partir de itinerarios reales; horarios y precios verificados en julio de 2026.
El primer día es el eje imperial: Tiananmen → Ciudad Prohibida (reservar con antelación, pasaporte) → mirador de Jingshan → cena en un hutong. El segundo día es Mutianyu para la Gran Muralla — teleférico subiendo, tobogán bajando — y pato laqueado por la noche. Dos días, los dos iconos, sin prisas.
Beijing Oeste → Xi'an Norte toma aproximadamente 4.5h a través de la meseta de loess. Deja tus maletas y dirígete directamente al Barrio Musulmán: roujiamo ("hamburguesas" chinas), fideos biangbiang, pasteles de caqui — el mejor recorrido de comida callejera en el norte de China. Las Torres del Tambor y la Campana brillan después del anochecer.
El Ejército está ~1h al noreste — ve a la hora de apertura (reserva con tu pasaporte) y ve el Foso 1 al final si puedes soportarlo: es el clímax. De vuelta al pueblo a media tarde para recorrer en bicicleta el circuito completo de 14 km de la muralla de la ciudad Ming durante la hora dorada — lo mejor de Xi'an que los grupos turísticos se saltan.
El tren directo dura ~6h — es largo pero pintoresco, y el trayecto de estación a estación es mejor que dos aeropuertos (los vuelos son ~2.5h si prefieres). Llega por la noche: el Bund de noche, luego una copa nocturna en un skybar para ver por dónde caminarás mañana.
Yu Garden al abrir, los callejones del casco antiguo, xiaolongbao para almorzar. Tarde en la Antigua Concesión Francesa — calle Wukang, plátanos de sombra, café. Camina de nuevo por el Bund a la luz del día para ver la arquitectura colonial que te perdiste de noche.
Elección matutina: arriba (mirador de la Torre de Shanghái) o profundo (una chaqueta a medida del Mercado de Telas del Bund Sur — pedir el día 5 para recoger hoy). Ambos aeropuertos conectan con todo el mundo; dejar 3 horas para Pudong.
| Atracciones y entradas (7 días) | ~¥700 |
| Dos tramos de tren de alta velocidad (segunda clase) | ~¥1,050 |
| Metro, Didi y transbordos | ~¥350 |
| Comida (con mucho enfoque en la calle, tres derroches) | ~¥1,300 |
| Total | ¥5,000 + hotels |