Great Wall (Mutianyu)

Обзор

Мутяньюй — один из наиболее хорошо сохранившихся и живописных отреставрированных участков Великой стены: около 2,25 км открыто для посещения, 22 сторожевые башни вдоль лесистого хребта. Наверх поднимают канатная дорога и кресло, а спуститься можно на тобоггане. Здесь меньше толп, чем на Бадалин, больше простора и захватывающие виды на горы.

История

Великая стена — это не одна стена, а множество, строившихся и перестраивавшихся на протяжении более 2000 лет. Цинь Шихуанди соединил более ранние стены государств около 220 г. до н. э.; то, что большинство посетителей видят сегодня, включая Мутяньюй, — это каменно-кирпичная стена династии Мин (XIV–XVII вв.). Участок Мутяньюй был построен при минском генерале Сюй Да для защиты северных подступов к столице.

Культура и религия

Стена всегда была не просто преградой. Она обозначала длинную границу между оседлым, земледельческим Китаем и кочевыми скотоводческими народами степи — линия идентичности не меньше, чем обороны. Её многократные перестройки отражают, как каждая династия определяла и защищала «Китай», а объединение при Цинь Шихуанди сделало её непреходящим символом нации, собранной воедино. Прогуливаясь по ней, ощущаешь масштаб усилий цивилизации удержать границу среди гор.

Что посмотреть

• Канатная дорога и кресло

  Самый лёгкий путь на стену; кресло доставляет вас к живописным центральным башням.

• Спуск на тобоггане

  Металлический жёлоб, спускающийся по склону горы — весёлый и быстрый способ вернуться к подножию.

• Сторожевые башни 14–23

  Наиболее хорошо отреставрированный и фотогеничный участок с зубчатыми стенами, вьющимися по лесистым хребтам.

• Бычий Рог

  Впечатляющий участок, где стена круто поворачивает назад вдоль гребня.

Посещение

Приезжайте в будний день утром, чтобы избежать толп и дымки. Популярная комбинация — подъём на канатной дороге и спуск на тобоггане. Наденьте удобную обувь — стена местами крутая и неровная. Закладывайте 3–4 часа с учётом подъёма и спуска.

Билеты

Вход около ¥45; канатная дорога / кресло / тобогган оплачиваются отдельно (~¥120–140 туда-обратно), от касс до подножия стены ходит шаттл (приблизительно — уточняйте официально).

Часы работы

Примерно 07:30–18:00 летом и 08:00–17:00 зимой; подъёмники закрываются раньше. Возможны сезонные изменения.

Рекомендуемый маршрут

Шаттл от касс до подножия стены → канатная дорога или кресло наверх (или пешком по лестнице) → прогулка по башням (14 → 23 — классический участок) → тобогган или канатная дорога обратно. Полдня от города.

Рекомендуемые маршруты

• 1. Канатная дорога вверх + тобогган вниз (легко)

  Около 3 часов~2.5 km on the wall

  Расслабленный классический маршрут: подъём, прогулка по лучшим башням, спуск. Лучший вариант для большинства посетителей.

• 2. Пешком вверх и обратно (активный)

  Около 4–5 часов~5 km

  Подъём по каменным ступеням от подножия, прогулка по всему открытому участку и обратно. Круто — возьмите воду и удобную обувь.

Точки интереса

• 1

  Кассы и шаттл · 售票处/摆渡车

  Купите билеты и сядьте на шаттл до подножия стены.

• 2

  Станция канатной дороги · 缆车站

  Канатная дорога / кресло до центральных башен.

• 3

  Смотровая площадка у башни 14 · 14号敌楼

  Любимая точка обзора на гребень.

• 4

  Смотровая площадка у башни 20 · 20号敌楼

  Широкие виды вдоль отреставрированной стены.

• 5

  Начало тобоггана · 滑道

  Жёлоб для спуска к подножию.

Как добраться

Примерно 70 км к северо-востоку от Пекина, скоростного общественного транспорта нет — удобные варианты: арендованный автомобиль или групповая экскурсия (~1,5–2 ч в одну сторону). Бюджетный маршрут: автобус 916 экспресс до Хуайжоу, затем местный автобус или такси.